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怪獸不是你想打

竟然是传记改编,还是自传。只能说写书的Chuck毫不谦虚,我们只好暂时全盘接受。主题明明是沉重的人生理想,故事里却各种离经叛道神神叨叨,大约是人生回溯太过悲怆,必须要以这种嬉皮的方式来中和。不过电影本身太不出彩,而对主题本来共鸣就少,以自身的人生态度来看并不那么喜欢。

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真是一部非常恶趣味的迷影片。前30分钟是灾难,后60分钟是神作,蜜芽最新入口这种天差之别的感觉让人惊呼过瘾。不断挖坑又出其不意地揭秘,要是不耐心地看到最后,肯定无法体会电影的精髓。导演是一位十足的影迷,这部乍看像是“烂片是怎么洗白”的神作,其实骨子里还原了一部电影制作的幕后。不管是烂片还是佳作,背后都少不了为之努力的工作人员,影迷们看到了面纱揭开的真相,哪有不激动的。最后的一丝丝感动,或许就是电影的力量吧,值得五星。

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重看之后好感提升不少,更加炫酷的车身与众多顶级赛车风采,更出色的赛道镜头,让飙车爱好者大呼过瘾:本田S2000,丰田Supra,1970年款道奇挑战者,1969年款科迈罗Yenko,三菱EVO7,最棒的当然要属保罗的日产尼桑Skyline GT-R R34,一代神车,只可惜戏份不多。其实说到底,速度与激情系列的叙事结构大同小异,无非就是几个伙计出于某种外部因素如被警察抓包、黑吃黑、复仇等原因,迫不得已铤而走险去干一票大买卖,飞车戏码成为系列的标志性卖点,在动作戏引入之前,故事还是以街头飙车为主要噱头,偶尔加点笑料和美女,大差不差就行了。尤其是第一部和第二部,光头家族还没有正式成团,走的都是双雄惺惺相惜的路数,剧本粗暴,但导演也知道它的受众群是谁。全球所有的汽车零件生产商都得感谢《速度与激情》

载菁

剧本好,执导水平太普通,借鉴了恐怖游轮和蝴蝶效应,但是他们都是从头到尾让观众目不转睛的一口气看完后说一句holyshit,而蜜芽最新入口前半部分太平庸了很难让人提神,只有最后半小时来劲了,前面一小时真的是快靠米歇尔的大腿耐看了

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精美的名著小剧,女主角可爱极了